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3个月,纸张损耗率从20%降到15%,这家企业采取的措施是......

时间:2020-09-04 08:50:30来源:科印网作者:张峰

  海图是船舶海上航行的必备资料,也是安全航行的基本保证。海图作为一种印刷产品,其在出版之后经常需要根据现实情况进行修改,版次和印次的增加使得印刷过程中的相对损耗率和印刷成本增加,纸张浪费的同时也伴随着其他原材料的浪费,如油墨和润版液的损耗,印版以及机器的磨损等。

  海图纸是依据GB/T 2676-2006《海图纸》标准专业定制的用于印刷海图的纸张,其生产工艺相对复杂,且为了防止海图盗版造成航海安全隐患,海图中心特定制了加入防伪水印的海图纸,其成本相对更高。

  为了降低海图在印制过程中的纸张损耗率,节约海图印制成本,提升海图印制效率,为航海保障事业快速发展保驾护航,上海海图中心开展了降低海图印制过程中纸张损耗的探索研究。

  海图印刷现状

  经过连续5个月对海图印刷纸张耗用情况进行统计得出,海图总印数为195750印张,损耗数共计39276印张,纸张损耗率按照{(纸张实际用量-总印数)/总印数×100%}计算,得出目前海图印制过程中纸张损耗率月平均为20.0%,如表1所示。

表1 海图印制过程中纸张损耗率统计

 

  海图纸损耗率高的原因分析及改进目标

  原因分析

  ▼

  为了解决纸张损耗偏高的问题,上海海图中心技术人员对海图印制过程中纸张损耗情况进行了具体统计分析,具体结果见表2。通过分析我们发现,造成纸张损耗的原因主要集中在以下几个方面。

表2 海图印制过程中纸张损耗情况

 

  (1)印前准备工作不充分:机台人员不知晓当天的工作安排,由于海图都是批量集中印制,纸张运输过程缓慢,准备不充分容易造成装纸匆忙、纸张走样。

  (2)橡皮布带脏:在海图印制过程中抽查发现,部分海图印制时陆地的色块部分墨色不均匀,甚至存在露白现象,经检查是橡皮布上粘有墨皮,导致油墨没有印上。

  (3)印版带脏:通过观察海图的制版情况发现,海图印版表面划痕较多,经分析认为主要是因为采用免处理版材进行制版,这种版材非常容易出现划伤现象。

  改进目标

  ▼

  从表2可以看出,海图印制过程中故障率较高的原因有 “印版脏迹”“套印不准”“墨色不均匀,印迹花糊”“图文区域有露白”,占比分别为31.2%、14.4%、21.8%和26.9%,累计达到94.3%。若将这4个问题有效改善,纸张损耗率就可以大大降低。因此,我们认为影响海图印制质量的因素有印制过程中的水墨平衡控制、人员责任心以及纸张等原材料质量,对这些质量因素整体改善50%是可以做到的,并按此进行估算20%×94.3%×50%=9.4%,故设定此次技术研究的目标是将纸张损耗率从原来的20.0%降低到11.0%。


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